Partes clave de un motor de arranque
El solenoide o relé de arranque
El solenoide del motor de arranque o el relé de motor de arranque recibe la señal de arranque y desplaza el piñón para engranarlo con el motor.
Las escobillas del motor de arranque
La escobilla del motor de arranque transmite la corriente eléctrica necesaria para que el motor funcione. Su desgaste es una de las averías más habituales.
El impulsor o Bendix
Es el mecanismo que conecta temporalmente el motor de arranque con el volante del motor durante el arranque del vehículo.
La carcasa y los campos magnéticos
Protegen y alojan los componentes internos responsables de convertir la energía eléctrica en movimiento.
Principales fallos del motor de arranque: aprende a identificarlos
Los fallos en el motor de arranque suelen manifestarse con síntomas muy claros:
- El coche no arranca.
- Se escuchan clics o traqueteos al girar la llave.
- El arranque funciona de forma intermitente.
- El motor gira con dificultad.
Además, cuando el motor de arranque falla el vehículo puede no arrancar aunque la batería suministre energía suficiente.
El desgaste, la corrosión o las vibraciones continuadas pueden provocar la necesidad de cambiar el motor de arranque.
¿Fallo de motor de arranque o problema de batería?
Si la batería está descargada o tiene un nivel de carga insuficiente, normalmente también fallan otros elementos eléctricos del vehículo, como las luces o los sistemas electrónicos. En cambio, si estos funcionan correctamente pero el coche no arranca o emite ruidos al intentarlo, el problema suele estar en el motor de arranque.
Las baterías de coche y el motor de arranque trabajan conjuntamente, por lo que es importante revisar ambos componentes cuando aparece una avería.
¿Dónde está ubicado el motor de arranque en el coche?
La ubicación del motor de arranque suele encontrarse entre el motor y la caja de cambios, junto al volante motor. Su posición permite transmitir directamente el movimiento necesario para arrancar el vehículo.
Fiabilidad y durabilidad: la ventaja del motor de arranque Original Volkswagen
El Motor de Arranque Original Volkswagen garantiza el correcto funcionamiento del sistema de arranque y mantiene el equilibrio con componentes como la batería y el alternador.
Sus principales ventajas son:
- Recambio de alta calidad.
- Extremadamente duraderos y resistentes al desgaste.
- Sin costes extra de mantenimiento.
- Compatibilidad perfecta con el sistema de carga y arranque del vehículo, como la batería, el alternador y la correa Poli V.
• • Conserva el confort, la seguridad y el valor del vehículo.
Preguntas frecuentes (FAQs) sobre el motor de arranque
¿Qué es el motor de arranque de un coche?
Es el dispositivo encargado de hacer girar el motor para que pueda arrancar utilizando la energía suministrada por la batería.
¿Dónde está el compresor del aire acondicionado?
Habitualmente se encuentra entre el motor y la caja de cambios, próximo al volante motor, para poder transmitir el movimiento necesario durante el arranque.
¿Cómo funciona un motor de arranque del aire acondicionado?
A diferencia del motor del vehículo, el sistema de aire acondicionado no incorpora un motor de arranque específico. Su funcionamiento depende principalmente del compresor, que se activa mediante los sistemas eléctricos y de control del vehículo para impulsar el refrigerante a través del circuito de climatización.
¿Qué fallos comunes tiene un motor de arranque de aire acondicionado?
Aunque el sistema de aire acondicionado no dispone de un motor de arranque como tal, algunas averías pueden impedir su funcionamiento correcto. Las más habituales están relacionadas con el compresor, los fusibles, los relés, las conexiones eléctricas o la falta de refrigerante, provocando una pérdida de rendimiento o la ausencia de refrigeración.
